MASTERY. DRIVEN.

Valhalla

Valhalla è la sintesi perfetta tra innovazione ibrida e prestazioni da supercar. Aerodinamica attiva, powertrain elettrificato e design radicale danno vita a un’icona moderna pronta a riscrivere le regole dell’hypercar.

Innovazione senza limiti

Valhalla è la prima supercar ibrida plug-in a motore centrale di Aston Martin, ideata per chi sogna prestazioni da vera hypercar. Ispirata alla rivoluzionaria Valkyrie e portata oltre grazie alle tecnologie ereditate dalla Formula 1®, Valhalla fonde un’aerodinamica radicale con innovazioni ingegneristiche da corsa.Il design audace e l’attenzione meticolosa a ogni dettaglio creano un capolavoro in movimento, pensato per stupire sia sulle strade che in pista. Un’esperienza di guida rivoluzionaria, resa esclusiva dalla produzione limitata a soli 999 esemplari.
paraurti anteriore diAston Martin Valhalla in un piazzale
Potenza
CV
1079
Velocità massima
KMH
350
0-100 KMH
S
2.5
Coppia
NM
600
Scopri di più

Ingegneria e prestazioni

Motore V8 Biturbo 4.0 litri

Pura potenza

Un istante basta e l’emozione accelera. Il V8 biturbo da 4.0 litri “hot V” di Vanquish è il più potente mai montato su un’Aston Martin, pronto a catapultarti in una nuova dimensione di prestazioni. I turbocompressori twin-scroll ad alta portata assicurano risposta istantanea, mentre il sistema a carter secco regala un baricentro bassissimo per una dinamica di guida senza compromessi. Un vero capolavoro di ingegneria, pensato per chi vuole vivere ogni momento al massimo e scoprire cosa significa sentire davvero la potenza.
Motore V8 Biturbo 4.0 litri

Pura potenza

Un istante basta e l’emozione accelera. Il V8 biturbo da 4.0 litri “hot V” di Vanquish è il più potente mai montato su un’Aston Martin, pronto a catapultarti in una nuova dimensione di prestazioni. I turbocompressori twin-scroll ad alta portata assicurano risposta istantanea, mentre il sistema a carter secco regala un baricentro bassissimo per una dinamica di guida senza compromessi. Un vero capolavoro di ingegneria, pensato per chi vuole vivere ogni momento al massimo e scoprire cosa significa sentire davvero la potenza.
scarichi posteriori Aston Martin Valhalla
Trasmissione Valhalla

Agilità elettrificata

Valhalla combina un V8 biturbo con tre motori elettrici per un totale di 1.079 CV. I due motori anteriori con Torque Vectoring offrono una precisione in curva senza precedenti, mentre il Torque Fill elimina il turbo lag per un'accelerazione istantanea. La modalità EV consente di guidare in full electric fino a 140 km/h. Tecnologia avanzata e dinamica da pista, per un'esperienza da vero pilota.
Trasmissione Valhalla

Agilità elettrificata

Valhalla combina un V8 biturbo con tre motori elettrici per un totale di 1.079 CV. I due motori anteriori con Torque Vectoring offrono una precisione in curva senza precedenti, mentre il Torque Fill elimina il turbo lag per un'accelerazione istantanea. La modalità EV consente di guidare in full electric fino a 140 km/h. Tecnologia avanzata e dinamica da pista, per un'esperienza da vero pilota.
Ruote e freni

Frenata rivoluzionaria

Valhalla offre freni carboceramici con dischi da 410mm davanti e 390mm dietro, sistema brake-by-wire e pinze Brembo da competizione. Massima potenza e controllo, anche in pista. Aerodinamica attiva per fermate sicure, sempre.
Ruote e freni

Frenata rivoluzionaria

Valhalla offre freni carboceramici con dischi da 410mm davanti e 390mm dietro, sistema brake-by-wire e pinze Brembo da competizione. Massima potenza e controllo, anche in pista. Aerodinamica attiva per fermate sicure, sempre.
La prima supercar a motore centrale di serie di Aston Martin, Valhalla rappresenta un momento davvero rivoluzionarioper Aston Martin
LAWRENCE STROLL
Presidente Esecutivo di Aston Martin
Telaio e dinamica

Precisione assoluta

Valhalla è costruita attorno a un monoscocca in fibra di carbonio, sviluppato con Aston Martin Performance Technologies, per rigidità e controllo al top. I sotto-telai in alluminio completano una struttura pensata per offrire prestazioni da hypercar con una precisione chirurgica su ogni curva.
Ergonomia totale

Un capolavoro in movimento

Ogni aspetto dell’ergonomia di Valhalla è stato studiato per offrire equilibrio, comfort e prestazioni al massimo livello. Le porte diedrali, vere opere di ingegneria, si aprono con un movimento fluido per garantire massima accessibilità e uno stile inimitabile nel salire a bordo. L’ingresso regala un’esperienza ispirata alla Formula 1®, con il pilota seduto in posizione ribassata e tutti i comandi ergonomici raccolti attorno, sempre a portata di mano. Un abitacolo su misura che trasforma ogni viaggio in un’esperienza immersiva e coinvolgente.
Struttura leggera

Monoscocca in carbonio

Il cuore di Valhalla è una monoscocca interamente in fibra di carbonio, sviluppata con Aston Martin Performance Technologies. La parte inferiore è realizzata con tecnologia RTM, mentre quella superiore avvolge gli occupanti in una cellula di sicurezza. Leggera, rigida e aerodinamica, è la base perfetta per ospitare sospensioni ispirate alla F1® e il powertrain ibrido da 1.079 CV.
minigonna e presa d'aria laterale Aston Martin Valhalla
Telaio e dinamica

Precisione assoluta

Valhalla è costruita attorno a un monoscocca in fibra di carbonio, sviluppato con Aston Martin Performance Technologies, per rigidità e controllo al top. I sotto-telai in alluminio completano una struttura pensata per offrire prestazioni da hypercar con una precisione chirurgica su ogni curva.
vista dall'alto Aston Martin Valhalla
Ergonomia totale

Un capolavoro in movimento

Ogni aspetto dell’ergonomia di Valhalla è stato studiato per offrire equilibrio, comfort e prestazioni al massimo livello. Le porte diedrali, vere opere di ingegneria, si aprono con un movimento fluido per garantire massima accessibilità e uno stile inimitabile nel salire a bordo. L’ingresso regala un’esperienza ispirata alla Formula 1®, con il pilota seduto in posizione ribassata e tutti i comandi ergonomici raccolti attorno, sempre a portata di mano. Un abitacolo su misura che trasforma ogni viaggio in un’esperienza immersiva e coinvolgente.
vista anteriore del paraurti frontale della Aston Martin Valhalla
Struttura leggera

Monoscocca in carbonio

Il cuore di Valhalla è una monoscocca interamente in fibra di carbonio, sviluppata con Aston Martin Performance Technologies. La parte inferiore è realizzata con tecnologia RTM, mentre quella superiore avvolge gli occupanti in una cellula di sicurezza. Leggera, rigida e aerodinamica, è la base perfetta per ospitare sospensioni ispirate alla F1® e il powertrain ibrido da 1.079 CV.

Interni

Connessione con il pilota

Sintonia totale

Valhalla porta il pilota al centro di tutto, con una posizione di guida ispirata direttamente alla Formula 1®. Seduta ribassata, tallone rialzato e pozzetti avvolgenti allineano perfettamente fianchi e talloni, trasmettendo un controllo assoluto e una sensazione di immersione totale. I sedili in fibra di carbonio, creati su misura e rifiniti a mano, garantiscono supporto su misura anche nelle condizioni più estreme. Il cockpit minimalista, arricchito da dettagli F1®, punta tutto su ergonomia e funzionalità: grafica digitale dedicata in modalità Race e comandi essenziali sempre a portata di mano. Un’esperienza pensata per chi vuole vivere davvero la strada, in perfetta sintonia con la vettura.
Connessione con il pilota

Sintonia totale

Valhalla porta il pilota al centro di tutto, con una posizione di guida ispirata direttamente alla Formula 1®. Seduta ribassata, tallone rialzato e pozzetti avvolgenti allineano perfettamente fianchi e talloni, trasmettendo un controllo assoluto e una sensazione di immersione totale. I sedili in fibra di carbonio, creati su misura e rifiniti a mano, garantiscono supporto su misura anche nelle condizioni più estreme. Il cockpit minimalista, arricchito da dettagli F1®, punta tutto su ergonomia e funzionalità: grafica digitale dedicata in modalità Race e comandi essenziali sempre a portata di mano. Un’esperienza pensata per chi vuole vivere davvero la strada, in perfetta sintonia con la vettura.
Infotainment

Tecnologia visiva

Valhalla offre un'esperienza visiva immersiva grazie al display principale affiancato da un touchscreen infotainment avanzato. L'interfaccia Race mode, sviluppata con i piloti F1® Aston Martin, presenta un layout intuitivo con tachimetro lineare e grafica ottimizzata per la visione periferica. Navigazione full screen e massima leggibilità completano un sistema all’altezza delle sue prestazioni.
Infotainment

Tecnologia visiva

Valhalla offre un'esperienza visiva immersiva grazie al display principale affiancato da un touchscreen infotainment avanzato. L'interfaccia Race mode, sviluppata con i piloti F1® Aston Martin, presenta un layout intuitivo con tachimetro lineare e grafica ottimizzata per la visione periferica. Navigazione full screen e massima leggibilità completano un sistema all’altezza delle sue prestazioni.
Suono celestiale

Audio Bowers & Wilkins

Valhalla offre un sistema audio Bowers & Wilkins a 14 altoparlanti e 745W, progettato per un’esperienza d’ascolto straordinaria. Due modalità: “Studio” per la massima fedeltà, “Stage” per un effetto immersivo. Il tutto potenziato da QuantumLogic® e Dirac Unison™, per un’acustica pura e coinvolgente.
Suono celestiale

Audio Bowers & Wilkins

Valhalla offre un sistema audio Bowers & Wilkins a 14 altoparlanti e 745W, progettato per un’esperienza d’ascolto straordinaria. Due modalità: “Studio” per la massima fedeltà, “Stage” per un effetto immersivo. Il tutto potenziato da QuantumLogic® e Dirac Unison™, per un’acustica pura e coinvolgente.
pannello interno della porta della Aston Martin Valhalla

Servizi post-vendita
Aston Martin Milano

Acquistare un’Aston Martin con noi significa affidarsi all’esperienza di tecnici certificati.

Il team post-vendita offre un servizio su misura, dalla manutenzione specializzata alle riparazioni più complesse, per mantenere ogni vettura sempre al massimo delle prestazioni.
pinze freno di Aston Martin

Personalizzazione totale

Dalla griglia frontale ai dettagli degli interni in pelle, il configuratore Aston Martin permette di creare un’auto esclusiva su misura.

Ogni scelta—colori, materiali, finiture—consente di rendere ogni Aston Martin davvero unica, per esprimere stile e personalità senza limiti.
volante in pelle Aston Martin DB12
Vieni a trovarci
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logo Aston Martin Milano
Aston Martin Milano
Viale Certosa, 187
20149 Milano
+39 02 4351 0988 info@astonmartinmilano.it
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14:30 -18:30

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Aston Martin DBX e Vantage
Specifiche

Body
Bespoke Carbon fibre tub delivered in partnership with AMPT (Aston Martin Performance Technologies)
Carbon fibre/composite body panels
Carbon fibre front splitter
Carbon fibre rear diffuser and active rear wing
Roof scoop for engine air intake and transmission cooling
Dihedral doors with roof cut out, for market leading ingress/egress

Key Facts Limited to 999 units 1079 PS combined total power output 2.5s 0-100 km/h (0-62 mph) 217 mph / 350 km/h vMax In excess of 600kg downforce at 150 mph (achieved in race mode) Unique combination of torque vectoring and active aerodynamics to deliver an engaging and dynamic drive

Engine
4.0 Litre V8 twin turbo petrol engine
Hot 'V' configuration
Dry sump
Flat plane crankshaft
Bespoke air to air charge cooling
New turbochargers with 63mm compressor in a new housing

Hybrid Powertrain 3x eMotors 2 x eMotors on the front axle (centrally mounted EDU - Electric Drive Unit) 1 x eMotor on the rear axle, integrated within a new and bespoke DCT. Torque vectoring delivered by Front Axle EDU

Battery High voltage battery; 6.1 kWh / 150 kW / 400V 400V System

Transmission
8 Speed dual clutch transmission (DCT) with e-reverse
Electronic differential
Integrated rear motor within the DCT gearbox

Wheels and Suspension Forged aluminium wheels Front Wheel 20", with 285/30 ZR 20 Tyre Rear Wheel 21", with 335/30 ZR21 Tyre Bespoke Michelin Pilot Sport S 5 AML Tyres as standard Electric power assisted steering (EPAS) Push rod front suspension with inboard springs and dampers Multilink rear suspension Front axle nose lift functionality

Chassis and Braking
Hydraulic control system for suspension and aerodynamics
Carbon ceramic brakes (CCB)
Brake by wire

Interior Formula 1® inspired seating position. Driver focused with low hip to heel height ratio Low and close to centre line occupant seat positioning

Technology Digital rear view display Rear view parking camera Front and rear parking sensors Auto Emergency Braking (AEB) Forward Collision Warning (FCW) Adaptive Cruise Control (ACC) Traffic Sign Recognition (TSR) Lane Keep Assist (LKA)/ Departure Warning (LDW) Matrix LED headlights, with high beam assist (excluding FED markets) LED rear lights

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